Туманбаев заметил, что в прошлом в некоторых частных автошколах водительские права фактически продавались, что привело к увеличению числа дорожных происшествий. «Мы должны открыто признать, что это привело к множеству ДТП», — написал он.
По его словам, ситуация на дорогах продолжает вызывать беспокойство, так как к 2025 году количество дорожно-транспортных происшествий и жертв возросло по сравнению с 2024 годом. «Когда мы управляем автомобилем, мы несем ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь других участников дорожного движения. Вождение — это серьезная ответственность», — подчеркнул он.
Также Туманбаев сообщил, что владельцы частных автошкол были заранее оповещены о предстоящих изменениях. Руководителей автошкол собирали в «Ынтымак Ордо» для открытого обсуждения намеченных реформ.
Ключевой акцент реформы, по словам Туманбаева, будет сделан на изменении системы обучения: подготовка водителей будет осуществляться исключительно в государственных автошколах. Он добавил, что изменения не направлены против всех частных автошкол, и хорошие специалисты будут привлечены к работе в новой государственной системе.
Прием заявок по новому учебному плану и стандартам начнется с середины февраля 2026 года. Туманбаев заключил: «Реформы не направлены против кого-либо — они необходимы для сохранения человеческих жизней. Мы обязательно наведем порядок».
