Вице-премьер подчеркнул, что открытые таможенные границы с партнерами по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) создают возможности для недобросовестного импорта, что негативно сказывается на внутреннем рынке России. «Мы намерены принять жесткие меры, чтобы предотвратить эту недобросовестную практику», — заявил Оверчук.
В этом году была введена система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ), которая требует от импортеров подтверждения заключения сделки на поставку товаров из стран ЕАЭС и оформления соответствующих документов, отметил он.
С сентября 2025 года Федеральной таможенной службе России поручено усилить контроль на участках границы с Беларусью и Казахстаном для предотвращения незаконного ввоза и вывоза товаров.
«Это не временная инициатива. Мы будем поддерживать этот контроль на постоянной основе. Некоторые пытались замедлить процесс на казахстанской стороне, ожидая, когда внимание ослабнет. Но этого не будет. Мы придерживаемся четкой позиции», — добавил Оверчук.
Сотрудничество с другими правоохранительными ведомствами, такими как МВД и Росгвардия, помогает в организации проверок. «В 2025 году мобильные группы выявили более 9 тысяч транспортных средств с 137 тысячами тонн товаров, нарушающих российское законодательство», — отметил он.
Кроме того, Россия начинает борьбу с так называемыми «серыми» сертификатами, которые выдаются в странах ЕАЭС без должной экспертизы.
«С увеличением контроля мы заметили, что производители начали перемещать свои операции на площадки наших партнеров в ЕАЭС. Товары, поступающие на наш рынок по таким документам, не только создают конкуренцию для российских производителей, но и представляют опасность для потребителей. Для защиты отечественного рынка от контрафакта с конца 2025 года органы Госконтроля и Росаккредитации получили полномочия приостанавливать действия сертификатов и деклараций, выданных в странах ЕАЭС», — добавил вице-премьер.
Также Оверчук упомянул, что с 11 февраля в ЕАЭС начали использовать электронные навигационные пломбы, которые должны препятствовать попаданию на внутренний рынок запрещенных товаров.
Напомним, что в состав Евразийского экономического союза входят пять стран: Россия, Казахстан, Кыргызстан, Беларусь и Армения.
Казахстанский политолог Марат Шибутов выразил сомнение относительно того, насколько постоянный таможенный контроль соответствует уставным документам ЕАЭС. «Согласовано ли это с партнерами? Если нет, каковы возможные ответные меры? Интеграция должна быть взаимовыгодной. Беларусь и Казахстан являются важными торговыми партнерами, особенно в условиях санкционного давления», — отметил он в своем Telegram-канале.
В прошлом году на границе Казахстана и России образовались многокилометровые пробки из грузовиков. Участники рынка говорили о рекордных заторах, где численность грузовиков доходила до 15 тысяч. Таможенные службы двух стран обвиняли друг друга в возникновении ситуации, в то время как Федеральная таможенная служба России заявила, что виноваты недобросовестные бизнесмены, которые намеренно задерживались на границе. Казахстанская сторона, в свою очередь, указала на ужесточение контроля со стороны России как на основную причину.
Это привело к почти полной остановке западного маршрута доставки грузов из Китая в Россию. Чтобы улучшить ситуацию, в октябре была введена упрощенная процедура пересечения границы, действовавшая до конца 2025 года.
